低價銷售BP3-410/2040頻敏變阻器-上海永上

產(chǎn)品簡介：

BP3系列頻敏變阻器適用于2.2kW～125kW，JZR、JZR2系列繞線型異步感應電動機頻繁操作情況下的起動。頻敏變阻器常接于電機轉子回路中，一般不另裝短接裝置。BP3系列頻敏變阻器的型號含義與BP1系列相同。

產(chǎn)品結構及工作原理：

BP3頻敏變阻器結構與三相電抗器相似，它由3個鐵心柱和3個繞組組成，3個繞組接成星形，并通過滑環(huán)和電刷與線繞式電動機三相轉子繞組相連接。BP3頻敏變阻器的鐵心用6～12mm 厚鋼板制成，并有一定的空氣隙，當繞組通入交流電源時，交變磁通在鐵心中產(chǎn)生很大的渦流損耗，于是鐵心就發(fā)熱并消耗功率，這就使繞組的等效電阻增大。這相當于串入了一個隨轉子電流頻率而變化、基本上反映渦流損耗的起動電阻 Rm。
當電動機起動時，它的轉速很低，轉子電流頻率 f2接近于電源頻率 f，由于渦流損耗與頻率的平方成正比，鐵心中的渦流損耗很大，即 Rm很大，因此限制了起動電流并增大了起動轉矩，從而獲得良好的起動性能。隨著電動機轉速逐漸上升，轉子電流頻率隨轉差率 S減小而下降（f2= Sf），鐵心中的損耗也逐漸減小，即 Rm也減小，這與轉子回路串電阻后逐級切除是相似的。起動結束后，轉子繞組短接，BP3頻敏變阻器也就從轉子回路中切除。
這種起動方法，能使電動機平滑起動，基本上可獲得恒轉矩的起動特性。但由于回路中存在電感，使功率因數(shù)較低，起動轉矩只能達到最大轉矩的50％左右，因此僅適用于線繞式電動機的輕載起動。 

尺寸圖：

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